AVVISO SUL LIMITE DI RESPONSABILITÀ:

Al vostro viaggio potrebbero applicarsi la Convenzione di Montreal o la Convenzione di Varsavia, che regolano e possono limitare la responsabilità dei vettori aerei in caso di morte, lesioni personali, perdita o danneggiamento del bagaglio e ritardi.

Se si applica la Convenzione di Montreal, i limiti di responsabilità sono i seguenti:

1. Non ci sono limiti finanziari in caso di morte o lesioni personali;
2. In caso di distruzione, perdita, danneggiamento o ritardo del bagaglio, il limite è, nella maggior parte dei casi, di 1.000 Diritti Speciali di Prelievo (circa 1.200 euro; 1.470 dollari USA) per passeggero.
3. Per i danni causati da ritardi nel viaggio, 4.150 Diritti Speciali di Prelievo (circa 5.000 euro; 6.000 dollari USA) per passeggero, nella maggior parte dei casi.

Il Regolamento CE 889/2002 stabilisce che i vettori aerei della Comunità Europea devono applicare i limiti stabiliti dalla Convenzione di Montreal in relazione al trasporto dei passeggeri e dei loro bagagli. Anche molti vettori aerei non comunitari applicano la Convenzione di Montreal nel trasporto dei passeggeri e dei loro bagagli.

Nei casi in cui si applica la Convenzione di Varsavia, possono essere applicati i seguenti limiti di responsabilità:

1. 16.600 Diritti Speciali di Prelievo (circa 20.000 euro; 20.000 dollari USA) per morte o lesioni personali, nei casi in cui si applica il Protocollo dell'Aia alla Convenzione, o 8.300 Diritti Speciali di Prelievo (circa 10.000 euro; 10.000 dollari USA) se si applica solo la Convenzione di Varsavia. Molti vettori aerei hanno volontariamente rinunciato a questi limiti e le norme degli Stati Uniti d'America stabiliscono che per i viaggi verso, da o con scalo concordato negli Stati Uniti il limite non può essere inferiore a 75.000 dollari.
2. 17 Diritti Speciali di Prelievo (circa 20 euro; 20 dollari USA) al chilo per il bagaglio registrato perso, danneggiato o in ritardo, e 332 Diritti Speciali di Prelievo (circa 400 euro; 400 dollari USA) per il bagaglio non registrato.
3. Il vettore può essere responsabile dei danni causati dal ritardo.

È possibile ottenere maggiori informazioni dal vettore in merito ai limiti di responsabilità applicabili al viaggio. Se il viaggio del passeggero prevede il trasporto da parte di diversi vettori, è necessario contattare ciascun vettore per ottenere informazioni sui limiti di responsabilità applicabili.

I passeggeri possono beneficiare di un limite di responsabilità più elevato in caso di smarrimento, danneggiamento o ritardo del bagaglio, indipendentemente dalla Convenzione applicabile al loro viaggio, rilasciando una dichiarazione speciale al momento del check-in del valore del loro bagaglio e pagando eventuali tariffe supplementari applicabili. In alternativa, se il valore del bagaglio supera i limiti di responsabilità applicabili, è necessario assicurare l'intero bagaglio prima del viaggio.

TERMINE PER L'AZIONE LEGALE:

Qualsiasi azione legale in tribunale relativa a una richiesta di risarcimento danni deve essere presentata entro due anni dalla data di arrivo dell'aeromobile, o dalla data in cui l'aeromobile sarebbe dovuto arrivare a destinazione.

RICHIESTA DI BAGAGLIO:

In caso di danni al bagaglio registrato, questi devono essere segnalati per iscritto al vettore entro 7 giorni dalla data di consegna e, in caso di ritardo, entro 21 giorni dalla data in cui il bagaglio è stato messo a disposizione del passeggero.

Bagaglio registrato: in generale, i passeggeri hanno diritto a una franchigia bagaglio, il cui limite può variare a seconda della compagnia aerea, della classe e/o della rotta. Potrebbero esserci costi aggiuntivi per il bagaglio registrato che supera la franchigia. Per informazioni più dettagliate, contattare l'agente di viaggio o la compagnia aerea.

Bagaglio a mano: in generale, i passeggeri hanno diritto a una franchigia per il bagaglio a mano, il cui ammontare può variare da compagnia a compagnia e a seconda della classe, della rotta e/o del tipo di aeromobile.

Si raccomanda di ridurre al minimo il bagaglio a mano. Per informazioni più dettagliate, contattare l'agenzia di viaggio o la compagnia aerea.

NEGATO IMBARCO, CANCELLAZIONE DEL VOLO

Regolamento comunitario 261/2004 dell'11 febbraio

SOPRAVVIVENZA:

Se il numero di passeggeri supera il numero di posti disponibili, la compagnia aerea deve innanzitutto chiedere ai volontari di rinunciare al proprio posto in cambio di benefici concordati. Questi benefici dovrebbero includere una delle due opzioni: il rimborso del biglietto (con un volo di ritorno gratuito al punto di partenza, se del caso) o un trasporto alternativo verso la destinazione finale.

Se il passeggero non si offre volontariamente, la compagnia aerea può negare l'imbarco ai passeggeri contro la loro volontà e deve versare loro una compensazione pecuniaria di: a) 250 euro per voli fino a 1500 km

1. b) 400 euro per i voli più lunghi all'interno dell'Unione Europea e per gli altri voli tra i 1500 e i 3500 km.
2. c) 600 euro per i voli di oltre 3.500 chilometri al di fuori dell'UE.

Oltre al rispettivo compenso, l'azienda deve offrire il:

1. La scelta tra il rimborso del biglietto (con volo di ritorno gratuito al punto di partenza, se del caso) e alternative di trasporto verso la destinazione finale; b) Assistenza adeguata al tempo di attesa, compresi pasti e bevande, nonché sistemazione in albergo (compresi i trasferimenti), se necessario, e mezzi di comunicazione (due chiamate, fax, e-mail, ecc.).
2.  

ANNULLAMENTO:

Se il volo viene cancellato, il vettore deve offrire al passeggero la possibilità di scegliere tra il rimborso dell'intero prezzo del biglietto entro sette giorni (e un volo gratuito per il punto di partenza, se giustificato) o un trasporto alternativo per la destinazione finale non appena possibile.

Il passeggero ha inoltre diritto all'assistenza di cui al paragrafo precedente.

Il Passeggero avrà inoltre diritto alla compensazione pecuniaria sopra descritta se il volo è stato cancellato senza un ragionevole preavviso e senza alternative. Non avrà diritto a questo risarcimento se la cancellazione è stata comunicata al passeggero:

1. a) Due settimane prima;
2. b) Tra due settimane e sette giorni, se vi viene offerta l'alternativa di partire fino a 2 ore prima e di arrivare alla destinazione finale fino a 4 ore dopo.
3. c) meno di 7 giorni, se viene offerta l'alternativa di partire fino a un'ora prima e di arrivare alla destinazione finale fino a 2 ore dopo.

Spetta al vettore dimostrare se e quando ha informato il passeggero della cancellazione.

I passeggeri non hanno diritto al risarcimento se la compagnia aerea che opera la cancellazione può dimostrare che la cancellazione è dovuta a circostanze straordinarie che non si sarebbero potute evitare anche se fossero state adottate tutte le misure ragionevoli.

RITARDO

Quando si hanno ragionevoli motivi per prevedere un ritardo del volo rispetto all'orario di partenza previsto:

1. (a) due ore o più nel caso di voli fino a 1 500 chilometri; o
2. (b) tre ore o più per i voli intracomunitari superiori a 1 500 chilometri e per tutti gli altri voli tra 1 500 e 3 500 chilometri; oppure
3. c) Quattro ore o più, nel caso di voli non coperti da a) o b), il vettore aereo operativo deve offrire ai passeggeri:
4. i) Pasti e bevande in proporzione ragionevole al tempo di attesa e due telefonate, telex, fax o e-mail.
5. ii) Sistemazione in albergo: - se si rende necessario un soggiorno di una o più notti, oppure - se si rende necessario un soggiorno aggiuntivo rispetto a quello programmato dal passeggero e Trasporto tra l'aeroporto e il luogo di sistemazione (albergo o altro).

iii) se il ritardo è di almeno quattro ore, il rimborso entro sette giorni dell'intero prezzo di acquisto del biglietto, per la parte o le parti del viaggio non effettuate e per la parte o le parti del viaggio già effettuate se il volo non è più giustificato rispetto al programma di viaggio iniziale, cumulativamente, nei casi in cui è giustificato; un volo di ritorno al primo punto di partenza.

Se il volo parte da uno Stato membro dell'Unione europea, il reclamo deve essere presentato in quel Paese.

Se un volo parte da un Paese terzo verso uno Stato membro dell'Unione europea, se il vettore aereo è comunitario, il reclamo deve essere presentato nello Stato membro di destinazione del volo in questione.

Passeggeri colpiti da negato imbarco, cancellazione di voli e ritardi prolungati:

1. a) Possono presentare un reclamo al vettore aereo operativo in questione;
2. b) Possono rivolgersi all'organismo nazionale competente, che in Portogallo è l'ANAC.

PRENOTAZIONI DI VIAGGIO, MODIFICHE E CANCELLAZIONI DA PARTE DEL CLIENTE:

Una volta emesso il biglietto aereo, il cliente è soggetto alle condizioni della compagnia aerea scelta e della tariffa selezionata, che possono comportare modifiche alla data o la cancellazione del viaggio.

Il cambio di destinazione e/o di nome del passeggero è soggetto alle regole della compagnia aerea e alle norme di trasporto applicabili.

PREZZO DEL VIAGGIO E MODIFICHE AL PREZZO

Al momento della prenotazione, il cliente viene informato del prezzo del biglietto comprensivo di tasse aeroportuali, di sicurezza, di carburante e dei costi di biglietteria. Tra il momento della prenotazione e quello dell'emissione del biglietto, il valore del biglietto può variare al di fuori del controllo dell'agenzia, pertanto anche il valore totale del biglietto precedentemente fornito verrà aggiornato.

Al momento della prenotazione, l'agenzia vi comunicherà il termine ultimo per l'emissione della prenotazione, dopo il quale sarà automaticamente annullata.

ORARIO DEL CHECK-IN

Gli orari indicati sul biglietto o, se del caso, sull'itinerario/ricevuta, sono gli orari di partenza dell'aeromobile. Gli orari di check-in comunicati dalla compagnia aerea corrispondono al limite massimo in cui i passeggeri possono essere ammessi al viaggio, al fine di espletare tutte le formalità. I voli non possono essere ritardati a causa dei ritardi dei passeggeri, né questi comportano alcuna responsabilità da parte del vettore o dell'agenzia.

DOCUMENTAZIONE:

Il cliente deve essere in regola con la documentazione personale o familiare. In caso di dubbi sulla documentazione necessaria per recarsi nella destinazione in questione, il cliente deve contattare la propria agenzia, che fornirà le informazioni necessarie o lo indirizzerà alle autorità competenti.

In caso di viaggio di minori, desideriamo richiamare la vostra attenzione sulla documentazione che devono possedere per viaggiare: passaporto o carta d'identità (a seconda della destinazione).

L'agenzia declina ogni responsabilità per il rifiuto di concedere un visto o per non permettere al cliente di entrare in un paese straniero.

La mancata effettuazione del viaggio a causa dell'assenza della documentazione necessaria sarà di esclusiva responsabilità del cliente, che dovrà farsi carico di eventuali spese sostenute dall'agenzia.